Отзывы о автомобильных шинах Michelin Alpin A4 195/60R15 88T

Описание автошин:

зимние, 195/60 R15 88T
Автомобильные шины можно купить по цене: 99 у.е. – 125 у.е.

Отзыв владельца авто:

Брал три года ранее, на данный момент буду трейтий сезон ездить, по износу остаток 7мм за два сезона, пробег за два сезона тыс 40 000 минимум. езжу на Коробка автомат, все нравится. Резина супер, брал в польше обошлась 230 уе 4 колеса.
Брали еще другу 16 радиус все тоже самое все довольны!

Отзыв владельца авто:

Ездил на Amtel NordMaster ST 195/65R15, Yokohama W.drive V902A 195/65R15, на данный момент купил Alpin A4 225/55R17 (Италия). Из последних 2-ух скажу, обе на евро зиму, но Alpin A4 225/55R17 малость лучше, как раз на разницу в стоимости. Летом ездил на Toyo Proxes T1 Спорт 225/55R17 101W, так Alpin A4 по звуку чуток чуток шумнее лета 4+ , по маневренности практически как лето 4+ хотя борта у нее мягенькие, по комфорту 5+. По скользкому цепляется на 4+, тормозит по льду на крепкое 4, в снег лучше не зарываться, а так не глубочайший гребет отлично, вообщем чувства летнего драйва, но не перестарайтесь. Износ по 100 % городку приблизительно за 10 000 км пробега приблизительно 0,7-0,8 мм ведущий перед, и 0,3-0,4 мм зад, при том что гоняю повсевременно. Не считаю ее таковой уже дорогой, свои средства отрабатывает, не жалею что 100$ переплатил. После первой зимы ровненькие, отбалансировались отлично. Если средства позволяют, непременно берите.

Отзыв владельца авто:

Брал в Польше в размере 205/55/R16 про-во Германия (не асоциируйте с Россией – ражно). Вес 1шт. – 8кг.. Откатал уже год и начинаю последующий. Установлены на Ауди A6C5. Сходу скажу резина достойная для наших зим. Езжу в главном по городку, но нечищеные дворы и сугробы парковок никаких проблем не доставляют. Как и неважно какая другая нешипованная резина на чистом льду требет адекватных действий без резких маневров по другому вмешивается Абс, ESP…но все таки отмечу – ведет себя прогнозируемо.
Нужно так же отметить, 4 января 2014г. ворачиваясь с Польши по нечищеной Брестской трассе (был типа Хавьера, щетки на максимум, полное отсутствие асфальта – только снег) на груженой машине вялому ехать было довольно тяжело. На скорости более 80 км./ч. машина контролируется но при обгоне фуры чуток плавает (я привык что машина как на рельсах). Сильно много машин было в куветах.
Вобщем стоит брать. Была Nokian W+, мишка нравится больше.
Такаю же резину привез себе на другую машину:
-в размере 185/65R15 (Германия) стоит на Рено Stepway – приблизительно все тоже, но разница в классе машин ощущается на маневренности. Reno все же экономная табуреточка и на ней необходимо держать в голове что на дворе зима.

P.S.: и помните, зима просит внимания и аккуратности и не будет никаких сюрпризов. Любителям дать под хвост и поиграть в шашечки никакая резина не поможет, только билетик на трамвай.

Отзыв владельца авто:

Эти шины ранее стояли только две, отъездил три года на фронтальном приводе на VW Sharan. До их была фулда и нокиан, могу сказать что из этой троицы самые наилучшие по сцеплению и по проходимости в заснеженных дворах. Советую, кстати для себя сейчас уже купил все 4 к сегодняшней зиме, а старенькые два дал брату на ситроен с остатком приблизительно 6-7 мм, так что три сезона не предел.

Отзыв владельца авто:

Главный минус этих шин, что более высочайшее качество можно отыскать и за наименьшие средства от других производителей. Самым основным плюсом считаю то, что они очень выносливы к булкам, удар держат отлично. гнул диски а резина оставалась ровненькой. отъездил 3 пары этой модели. перебежал на другие. тормозным методом не очень доволен, на каше очень не послушливые и не веселил резвый износ. во всем остальном они неплохи.

Отзыв владельца авто:

Хорошая резина! К огорчению настало время поменять потому что 2.5 года в режиме зима лето на одних и тех же колесах это показатель! За 2.5 года колеса проехали 150 000 тыс. остаток протектора 3 мм! Езда на этих колесах происходила в различных режимах (настроение сами осознаете) и даже на наибольших скоростях моего авто дорогу держит, как кошка держится за дерево! Результат резина огонек но буду пробовать далее, а тем, кто все еще задумывается, Я бы порекомендовал!

Отзыв владельца авто:

Не плохая резина. Ранее ездил на Firestone и Kleber примерно из этого же ценового спектра. Могу сказать, что по всем осязаемым характеристикам Alpin A4 их превосходит. 1-ое, на что направил внимание – эффект аквапланирования еще слабее. При перестроении на скорости 90-100 через колею с водой либо "кашей" (естественно, не очень глубочайшей) автомобиль не теряет контакт с асфальтом. На льду и в глубочайшем снегу тоже ведёт себя уверенно. По сопоставлению с летней она шумнее, но это нормально.
Не глядя на то, что A4 позиционируется как резина для мягеньких европейских зим, в сильный мороз приметных ослаблений её сцепных свойств я не увидел.

Отзыв владельца авто:

Катаю 2 неделю. Только положительные воспоминания. Оказались тише(!), чем всесезонка Pirelli! На 150 по асфальту – малость валкая, но прогнозируемая (к недочетам это не отнесу – ибо не для этих целей зимняя резина). В лужах на скорости не всплывают. Жду снега для более беспристрастной оценки. При монтаже вопросов не появилось.
PS Несколько раз уже не пожалел)

Отзыв владельца авто:

Отличный денек.
Мой стаж вождения 4 года. В год проезжаю около 70 тыс км.

Это моя 2-ая резина Michelin. 1-ая была проф спортивная зимняя резина – Michelin Pilot Alpin и подставлялась с машиной.

Если у кого то стоит вопрос в выборе зимней резины и вы сомневаетесь в надобности переплаты за Michelin, то приведу пару резонов в пользу нее.

Во первых, каждый кто купил Michelin, пробовал спровоцировать ее чтобы проверить ее лимиты. К огорчению, при резком торможении на гололеде с вы выворотом руля вы точно сорветесь в занос.

Мой опыт с Michelin:

– "точно тут проедем"
– выгребаем по сугробам во дворах
– уверенно трогаемся, с малой пробуксовкой если на льду
– первыми пересекаем перекресток (я не любитель погонять)
– доедем до бабушки и дедушки в то время как другие в такие условия даже из дома не выйдут.
– едем по автобану в снег 110 в то время как всесезонки ползут 30
– незабвенное чувство когда очкуешь, но выходишь из поворота как летом.

В один прекрасный момент…

В один прекрасный момент ехал с полным багажником как вдруг пошел ледяной дождик. Несколько минут и вы едите как по зеркалу. Пришлось ехать менее 40, потому что машина становилась неконтролируемой и зад был как маятник.

Друзья, не экономите на безопасности! Доверяйте экспертам.

Отзыв владельца авто:

третью зиму попорядку буду ставить новый Alpin A4 на тойоту. откатываю зиму, продаю б/у набор и снова беру новый. беру в Польше испанской сборки, незапятнанными мне выходит по 73$ за колесо. ничего другого и ставить не желаю. прошлой зимой меня эти шины просто несколько раз выручили. вселяют уверенность при обгоне и идешь как по шпалам . заезжал спецом в глубочайший снег, авто ползет потиху, но не садится – шины гребут и гребут. ну и на скорости дорогу держат прекрасно.